伴隨著提倡綠色環(huán)保的呼聲越來越高，景區(qū)里的電動(dòng)觀光車相對(duì)機(jī)車動(dòng)車車輛的價(jià)格更便宜、性能更環(huán)保，自然而然就成為了這幾年電動(dòng)車行業(yè)的新寵。

    不論是在公園、動(dòng)物園還是大型游樂場都可以看到它的身影，那么如此火爆的電動(dòng)觀光車的性能究竟是從哪些方面提升的呢？

   減輕自重 降低能耗

   旅游景區(qū)電動(dòng)觀光車能量密度低，要獲得一定的行駛里程，就需要加載大量的電池，這樣景區(qū)電動(dòng)觀光車的整車質(zhì)量相應(yīng)就增加了。

   旅游景區(qū)電動(dòng)觀光小火車為提升整體質(zhì)量，讓觀光小火車更加輕便，采用了高強(qiáng)度鋼材，高強(qiáng)度鋁材，玻璃車身部件等輕質(zhì)材質(zhì)，這樣就大大減輕了整車的自重，降低了能耗，讓景區(qū)電動(dòng)觀光小火車的續(xù)航能力得到了提升。

   減少空氣阻力 提升性能

   相對(duì)于燃油觀光小火車來說，采用前前置發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓車頭有前部欄柵格讓空氣對(duì)散熱器進(jìn)行冷卻，這樣空氣阻力就會(huì)受到阻礙。

   而景區(qū)電動(dòng)觀光小火車不用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱冷卻，所以景區(qū)電動(dòng)觀光小火車無欄柵格，這樣空氣阻力更小，電動(dòng)觀光小火車性能會(huì)更好。

   減少傳遞 提高動(dòng)力

  景區(qū)電動(dòng)觀光小火車采用的是電機(jī)與車輪成為一體直接驅(qū)動(dòng)，這樣能節(jié)省傳遞效率的損耗。

  而傳統(tǒng)燃油車采用的是轉(zhuǎn)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旅游觀光小火車，這樣功率水泵的環(huán)節(jié)多，盡管各部分傳遞效率較高，但傳遞功率還是有損失。

  需要提高整車的動(dòng)力效率就必須提高傳遞效率、減少傳遞緩解，所以景區(qū)電動(dòng)觀光小火車電機(jī)和車輪為一體無這些傳遞，就極大的提高了電動(dòng)車的動(dòng)力性，增加了 電動(dòng)觀光小火車的行駛里程。